水泥罐车装卸料分析

水泥罐车的工作原理是利用本车动力驱动空气压缩机,将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀,流动化物料通过管道流动而进行输送。

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一、装料

首先打开入孔盖前,一定要先打开泄压阀和进气管上球阀,查看罐内压力与大气压力相通,即压力表值为零,方可打开入孔盖;打开入孔盖后,查看灌内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清楚。装料完毕后,将进料口密封圈清扫干净,方可关闭进料口,确保密封性能。

 二、卸料

将卸料管接到所需接的地方,保证密封可靠;关闭卸料阀、泄压阀、及二次进风阀,打开进气管上球阀。

启动发动机,在刹车压力达0.4Mpa时,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力器箱气动开关阀手柄拉出,
使取力器箱挂档,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机正常平稳运行方可将手油门加大,使其转速达到额定转速,向灌内气室充气。

当罐内压力——即压力表读数为0.2mpa时打开卸料蝶阀,在输送过程中若超过0.2Mpa时说明管道堵塞。

控制手油门使卸料压力保持0.15-0.17Mpa,一般卸料速度1.2t/min,当卸料完毕时罐内压力降到10-20Kpa,此时应打开二次 进风球阀使卸灰管道全部疏通。放松手油门踩下离合器踏板、分离取力器,使空压机停止转动。打开泄压阀,将罐体内剩余压缩气体排除,使罐内压力等于大气压,可避免在打开进料口时发生翻盖事故。

在水平距离5米、输入高度超过15米时,,在打开蝶阀卸料后接着应打开二次进风球阀,以稀释粉粒体浓度,提升卸料高度。


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